笔趣阁

第431章 说你不行行也不行（第1页）

次日早上接着谈判。

昨天晚上在酒桌上被6文渊洗刷了一通之后，这些人今天的态度就恭敬多了。

果然，对于这些国家，礼让和隐忍都是无用的，只会让人以为你软弱好欺负。

只有把他们打趴下，才能平等对话。

马克西姆：“啊，将军考虑得怎么样了。”

吕将军一脸嫌弃把昨天程时说到的米格-29的缺点都讲了讲，最后说：“而且我也打听了，这次阿拉伯国家的战争中，漂亮国说击落了5架米格-29。你们这个不行啊。”

马克西姆气到不行，拍桌子：“舆论战，那绝对是美帝的舆论战。你们也是社会主义国家，怎么会轻信资本家的鬼话。”

他说这些话之前下唇短暂向内轻抿，同时喉结快滚动，暴露了内心深处对权力被削弱的焦虑。这些微表情在125秒内完成，却如同精密仪器般泄露着真实情绪。

他越愤怒，越说明这些情报的可靠性。

程时跟6文渊交换了个若有所思的眼神。

吕将军瘪嘴摇头：“之前，我们买回去的米格21也总是出故障。贵国的米格系列做工一直都很粗糙。所以我们绝对不会买米格-29了。”

他说完站起来，就要走。

其他成员也立刻站了起来。

马克西姆昨天已经从他嘴里套出这一次的采购任务足足有十几亿美刀那么多，怎么可能就这么放这些中国人走。

他忙说：“那看看苏-27吧。”

他明显很紧张，又开始摸他的腕表了。

吕将军摇头：“虽然你们昨天没怎么介绍，但是我们知道苏-27的缺点也很多，关键价格还那么高”

一直沉默为米格-29当配角的那个苏-27制造企业航空生产联合公司负责人，这会儿被吕将军的话激怒了，忍不住出声：“什么缺点？请将军详细说说。”

看着好像是虚心求教，眼神和嘴角似有若无的笑却颇有挑衅意味，

吕将军对程时和6文渊抬了抬下巴：“你来说。”

6文渊和程时眼里都冒出嗜血的兴奋：诶嘿，挑刺，我们是专业的。

程时：“先苏-27太笨重。在近距格斗中转向半径较大，瞬时盘旋角度比不上f16。”

他第一句话就成功激起了所有大鹅人的愤怒：米格-29你说太轻，飞不远。

苏-27你又说太笨重，转弯不够敏捷。

你特么这就是纯找茬啊？！！

程时压根不给他们留面子，接着捅刀子：“苏-27上虽然配了综合火控系统和相干脉冲多普勒雷达，但是001雷达重量大、能耗高，探测精度和多目标处理能力却欠佳，仅能同时跟踪10个目标并攻击其中2个。而且火控系统自动化程度低，近距格斗时，要手动操作多个开关控制武器射，流程繁琐，容易贻误战机。而且抗干扰能力较弱，在复杂电磁环境下，作战效能会大幅下降。”

6文渊：“苏-27为追求大航程和高机动性，采用了大量钛合金材料，但在加工工艺上存在不足。主承力结构框架使用大量中型锻件焊接组合，增加了机体重量，影响了飞行性能。此外，机体内部空间布局不够合理，限制了后续升级改装的潜力，难以加装更先进的设备。”

程时：“尤其是座舱设计不合理，空间狭小，飞行员在长时间飞行中易产生疲劳感。而且，视野存在盲区，尤其是后向视野不佳，在近距空战中，飞行员难以观察到后方敌情，增加了被敌方攻击的风险。”

6文渊：“而且这款飞机的al-31f动机虽然提供了强劲动力，但是存在技术缺陷。可靠性不足，动机的使用寿命较短，维护保养复杂且成本高昂。在极端环境或高强度飞行条件下，容易出现故障，影响战机的出勤效率和作战能力。这次阿拉伯战争在沙漠里鏖战如果用苏-27未必能比米格-29更好。”

程时：“导航系统在定位精度和可靠性方面不如英美的同期战机，在复杂地形或恶劣气象条件下，导航误差较大。执行远程作战任务时，对地面指挥引导的依赖程度较高，限制了作战灵活性，也容易被敌人截获信息。”

6文渊：“结构还特别复杂，尤其是机翼和机身结合处的钛合金部件，对维护工艺要求高。表面铆钉数量又多，易出现疲劳裂纹，需要定期探伤检测。维护和保养麻烦，要依赖特定的工具、备件和技术人员，一缺零件没法维修就等于一堆废铁。”

程时：“对的，最大度看似可观，但持续音飞行时，机身蒙皮温度升高会导致结构疲劳加剧，且燃油消耗激增。低飞行时，机翼升力系数下降明显，操纵面效率降低，容易进入失状态。就是说，落地和起飞的时候，很容易故障。”

6文渊：“al-31f动机就更加了。寿命短，500小时就要大修一次，1500小时就报废了。我们粗略算了一下，维护成本占整机使用成本的40以上。这就是个填不满的无底洞。”

他们两一唱一和，说的那个负责人的脸一阵红一阵白，差点掀桌子。

昨天他对对方还爱理不理，结果人家对苏-27一清二楚，还特别专业，字字戳到他的痛点，句句都是事实。

让他压根没法反驳。

他不甘心，憋了半天，才挤出一句：“我们挂弹的能力强。”

程时摇头：“设计它的时候，就定义为制空战斗机，所以压根没有装精确对地攻击所需要的光电瞄准吊舱、地形跟踪雷达等设备，只能携带无制导炸弹或。所以轰炸精度低，空有轰炸机的体型和飞行距离，却没有什么实际用途。如果只是本国的空中防御，没必要用这么大的飞机。关键现在内部构造都已经这么挤了，以后想加装都装不进去。这才是最掣肘的地方。”